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    我區新能源電動車企業開展第三方市場合作面臨的困難及建議

    2021-03-26 11:11     來源:港北區招商局
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    一、基本情況

    我區結合區位優勢,自2015年以來,大力引進新能源電動車項目產業。目前,我區引進新能源電動車整車企業及相關配套產業企業108家,已投產61家,通過與第三方市場合作,2020年,全區新能源電車車產量達200萬輛,產值200多億元,產品還出口東盟,打造了“好電車貴港造”品牌。目前,我區新能源電動車與第三方市場合作的主要方式有:一是合作主體多樣。參與第三方市場合作的主體,既有金融企業,也有非金融企業;既有民營企業,也有合資企業。如愛瑪公司,通過與制動器、車架、光學產品等10多家企業合作,其配件基本實現了直供,年節約成本近700萬元。二是合作平臺較多。我區新能源電動車企業通過與中介公司、廣西電動車行業協會、政府部門等合作,成為企業交換信息、洽談合作、達成協議的重要平臺。如每年自治區舉行的中國—東盟博覽會為例,新能源電動車企業與金融機構、駐外代理商、物流公司等年均簽署30多項合作協議,涉及產品供應、物流、金融、代理銷售等多個領域,協議金額超過30億元。

    二、主要存在困難

    一是與金融機構合作難度較大。受合作條件門檻高的制約,與金融機構合作貸款條件要求高,尤其在去年的疫情影響下,企業生產資金緊張,合作難度有所增加。

    二是合作平臺、機制等有待完善。目前,我區在新能源電動車產業與第三方市場之間的合作,基本是自發型,政府在合作平臺、機制等方面引導性不強。

    三、建議

    一出臺激勵機制,鼓勵企業發揮主體作用。政府部門加快出臺優惠政策,從產業、信息交流、金融扶持、技術研發等方面,調動新能源電動車企業發揮主體作用,與有關方面共同推動第三方市場合作沿著高質量發展方向不斷前進,共同打造產業集群。

    二是加強機制建設,鼓勵多方合作。政府部門積極建立產業與第三方市場之間的工作機制,促進雙方交流合作,進一步擴大合作朋友圈;拓展合作領域,進一步挖掘發展新動能。

    三是強化金融扶持,實現共贏。進一步簡化手續,降低門檻,落實貸款補貼,完善擔保機制等,提高金融部門與新能源電動車企業的合作愿望,使企業有充足的資金來發展產業。

    四是調動第三方市場合作的積極性。在依靠政府大力支持,調動第三方市場發揮主觀能動性,主動通過市場調研、咨詢等方式,提高參與第三方市場合作的效率,共同加快產業的發展。


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